Jalurmedia.com – Kawasaki W175 merupakan jenis motor yang digunakan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) saat mencoba untuk menjelajahi sirkuit Mandalika, NTB. Dengan percaya diri Jokowi Kendarai Kawasaki W175 yang berwarna dominan hijau.
Saat menjajal sirkuit Mandalika, Presiden Jokowi menggunakan jaket hitam dengan helm yang serupa dengan warna jaket yang dikenakan.Saat itu ia juga ditemani oleh sejumlah menteri. Para menteri juga terlihat menggunakan motor masing-masing saat berkendara di Sirkuit Mandalika. Sirkuit ini sendiri memiliki panjang 4,3 km.
Motor Presiden yang Sudah Dimodifikasi
Kawasaki W175 merupakan motor yang dipilih oleh Jokowi untuk digunakan menjajal arena balap F1 sirkuit Mandalika, Jumat (12/11/2021). Motor tersebut juga sudah dimodifikasi sebelumnya.
Dahulu motor ini juga sempat digunakan oleh Presiden Jokowi saat menjajal jalan perbatasan trans-Kalimantan Desember 2019 lalu. Jalan tersebut berada di Provinsi Kalimantan Utara.
Jokowi Enggan Ngebut Kendarai Kawasaki W175 di Mandalika
Mengutip dari situs Presiden RI, Jokowi justru mengaku tidak berani ngebut saat menjajal Sirkuit Mandalika. Hal tersebut disebabkan oleh kondisi lintasan yang sedang basah karena sempat diguyur hujan.
“Ini kan Sirkuit Mandalika. Ini juga sirkuit baru dan tadi kan juga baru saja hujan. Jadi saya enggak berani ngebut. Walaupun enggak ngebut, yang lain-lain jauh tertinggal,” ungkap Presiden Jokowi usai meresmikan Sirkuit Mandalika yang teretak di Pulau Lombok tersebut.
Sirkuit Mandalika rupanya dibangun dengan perencanaan dan persiapan yang sangat matang. Lintasan ini sendiri sudah dibangun dengan menggunakan teknologi pengaspalan yang paling modern. Teknologi tersebut bernama Stone Mastic Asphalt atau SMA.
SMA merupakan teknik campuran aspal yang memang digunakan untuk melapisi permukaan atas aspal. Tujuannya adalah untuk memperkuat struktur lapisan permukaan dengan prinsip kontak stone by stone. Dengan teknik ini maka volume aspal yang dipergunakan pun akan menjadi kecil.
SMA ini memiliki daya penetrasi yang sangat tinggi. Hal ini lah yang kelak membuat pembalap tidak akan mudah terjatuh saat terjadi ‘wet race’ atau jalan licin akibat air hujan.
Detail Seputar Sirkuit Mandalika:
Sirkuit Mandalika ini memiliki panjang lintasan sejauh 4,3 kilometer. Sementara lebar dari lintasannya yaitu 15 meter. Sirkuit ini juga dilengkapi dengan 17 tikungan dengan speed trap (gaya dorong pemicu pembalap untuk memaksimalkan kecepatan saat berlaga) yang cukup lebar dan tinggi sesuai dengan standar internasional.
Tidak hanya itu, trek di sirkuit Mandalika juga dilengkapi dengan dua service road. Diantaranya adalah service road inner yang memiliki panjang 3,8 kilometer dan lebar 14 meter. Serta service road outter yang memiliki panjang 4,32 kilometer dan lebar 14 meter.
Untuk pit lane sendiri, sirkuit Mandalika memiliki panjang yanitu 835 meter dan lebar 14 meter. Sirkuit Mandalika sendiri merupakan sirkuit MotoGP pertama di Indonesia yang sudah mengantongi standar Internasional dan bisa digunakan dalam penyelenggaraan ajang balap motor dunia.
